Автор: Елена Максимова
В российском агросекторе используется 70% отечественных и белорусских тракторов, 70% кормоуборочных комбайнов, 80% зерноуборочных комбайнов. Остальной объем техники поставляется из-за рубежа, сообщил Минсельхоз. Возникающие сейчас вопросы с логистикой импортной сельхозтехники и комплектующих компании решают за счет оперативного изменения каналов поставок или переориентации на альтернативных поставщиков, уточняет агроведомство.
По данным консалтинговой группы «Текарт», к моменту вступления России в ВТО (август 2012 года) соотношение российской и импортной сельхозтехники составляло примерно 50/50. Без отсутствия заграждений доля зарубежных машин начала расти и достигала, по некоторым оценкам, 80%. Однако с 2014 года были приняты активные меры по поддержке российских производителей, и с тех пор производство увеличивалось на 20-30% в год, а доля импорта снижалась. «Многие западные компании локализовались в России, чтобы участвовать в программах господдержки. В 2020 году, по оценке Минпромторга, российские производители занимали 54% рынка, в 2021-м, по данным ассоциации «Росспецмаш», 51%. Это снижение доли было связано с высокими темпами роста спроса, который отечественные производители, несмотря на увеличение выпуска на 46%, удовлетворить не могли», — рассказал представитель «Текарта».
Ключевым драйвером повышения спроса на технику является объем урожая, который, в целом, имел восходящий тренд, отмечает партнер «НЭО Центра» Александр Ракша. «Вслед за ростом урожайности закономерно прибавляло и внутреннее производство сельхозтехники. Однако увеличивался и импорт, что не позволяло в полной мере изменить структуру рынка», — добавляет он. При этом эксперт подчеркивает, что значительная доля нового